勒克莱尔比利时站排位赛夺杆位 法拉利引擎升级与单圈速度提升分析

2024年比利时站排位赛，维斯塔潘做出最快单圈却因动力单元超配额被罚退十位，勒克莱尔因此获得杆位。杆位名次与最快单圈是两回事，判断法拉利引擎升级效果，需要看赛段计时、直道尾速与能量部署的同期对比，而非单站排序。斯帕的长直道与高速弯放大了动力差异，但低阻调校、轮胎温度与天气变量同样影响单圈。升级能否转化为正赛收益，还要看...